Luino | 31 Gennaio 2018

Luino, tante le ipotesi al vaglio per rivoluzionare via Asmara e ridurre la velocità

Il sindaco Pellicini: "L'incolumità degli automobilisti e dei pedoni è fondamentale. Previsti interventi necessari sul territorio, troppi gli incidenti"

Luino, tante le ipotesi al vaglio per rivoluzionare la viabilità e ridurre la velocità in via Asmara
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In queste ultime settimane numerosi sono stati gli incidenti, anche mortali, che si sono verificati sulle strade dell’Alto Varesotto. Non solo sulla strada del Cucco a Luino, dove a perdere la vita è stata la signora Isola Minorini, ma anche in via Stehli a Germignaga, lungo la SS394, dove venerdì scorso è deceduto Lorenzino Fabi dopo esser stato investito.

Anche altre strade, però, nel luinese, sono oggetto di interesse da parte dell’amministrazione comunale, con le numerose segnalazioni e lamentele arrivate dai cittadini. Due di queste sono, senza dubbio, sono via Asmara e via Copelli, le strade che dal centro di Luino permettono di arrivare a Voldomino. Anche qui tanti sono stati in questi anni gli incidenti che hanno coinvolto automobilisti e motociclisti, dove la prima causa imputata è all’alta velocità.

E, così, proprio per garantire una maggior sicurezza a tutti i conducenti dei veicoli, il comune di Luino avvierà in primavera una sperimentazione con l’obiettivo di ridurre la velocità di percorrenza in via Asmara. Ad occuparsi del progetto, insieme all’architetto Stefano Introini e all’ingegner Mauro Dozzio, anche il sindaco Andrea Pellicini e il vicesindaco Alessandro Casali, che negli scorsi giorni hanno incontrato i residenti. Diverse le opzioni e le possibilità oggetto di studio tra cui una microrotatoria tra via Asmara e via della Roggia, la realizzazione di un marciapiede lungo la carreggiata (da entrambe le parti o su un solo lato, ndr) e quella di uno spartitraffico, fino alla rotonda che porta al centro di Voldomino, come si evince dalle foto.

“La sicurezza sulle strade è un tema all’ordine del giorno – spiega il sindaco di Luino, Andrea Pellicini -. Nei giorni scorsi, ad esempio, abbiamo presentato uno studio del nostro ufficio tecnico per ridurre la velocità sulla via Asmara. Partiremo con una sperimentazione in primavera. Sulla 394 abbiamo stabilito, inoltre, di potenziare l’illuminazione notturna. Nel bilancio 2018, infatti, abbiamo previsto un investimento iniziale di 500 mila euro per il primo lotto di ammodernamento della rete. Infine, anche viale Dante avrà certamente una priorità, considerato il livello del traffico”.

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