Dallo scorso 5 febbraio l’avvio dei lavori di realizzazione del nuovo sottopasso ferroviario a Laveno Mombello, ha portato alla contestuale sospensione della circolazione sul tratto della SP394dir che va dal cimitero di Cittiglio al cimitero di Laveno.
Questo cambiamento, stabilito ufficialmente attraverso un’ordinanza emessa dalla Provincia di Varese, ha reso necessaria l’identificazione di percorsi alternativi che sono stati rapidamente adottati dai cittadini: uno attraverso la zona industriale di Cittiglio-Laveno (via Per Mombello) e l’altro che prevede l’utilizzo della SP32 e della SP32dir attraverso i territori di Caravate e Sangiano.
Come già anticipato dal presidente Marco Magrini, è stato avviato la settimana scorsa un tavolo di confronto con le istituzioni coinvolte e mercoledì 7 febbraio si è svolto un secondo incontro di verifica coinvolgendo i Comuni di Laveno Mombello, Cittiglio, Caravate, Sangiano e Leggiuno per apprendere i primi effetti che la sospensione ha avuto sulla mobilità nel suo complesso.
L’occasione è stata inoltre importante per cominciare a discutere sui possibili scenari viabilistici nel caso si dovessero verificare situazioni di disagio viario, che al momento non si sono registrate, al di là di un leggero aumento del traffico sui percorsi alternativi durante le ore di punta.
«Nei prossimi giorni, in collaborazione con i Comuni, le Polizie Locali e, potenzialmente, la Protezione Civile, continueremo a monitorare attentamente il traffico – dichiara Magrini – Queste operazioni di monitoraggio saranno accompagnate da ulteriori incontri istituzionali, il prossimo è già previsto per la prossima settimana per essere pronti, se fosse necessario, a mettere in campo ogni azione migliorativa».
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