Assegnato il cantiere per la costruzione del sottopasso che cambierà la viabilità all’ingresso di Laveno Mombello dopo la chiusura definitiva del passaggio a livello di via Varese, dovuta ad Alptransit.
La notizia è arrivata nei giorni scorsi in Consiglio comunale, dove l’assessore alla viabilità Fabio Bardelli ha annunciato la predisposizione delle opere a partire dal 2 maggio.
Una consegna “parziale” dei lavori, ha spiegato l’assessore, perché l’area su cui sorgerà il sottopasso sarà interessata prima da una bonifica (il cui piano è ora sottoposto all’approvazione ministeriale) per la quale resta da accertare la presenza di amianto su alcuni box adiacenti alla palazzina, lungo la ferrovia, che verrà abbattuta per fare spazio al sottopasso; a questo proposito sono in corso delle campionature di materiale, terminate le quali partiranno le demolizioni.
Dopo l’abbattimento dei fabbricati presenti, il sottopasso porterà gli automobilisti, in arrivo a Laveno da Cittiglio, direttamente all’incrocio con le vie Ceretti, Martiri della Libertà e Garibaldi. L’opera rientra nell’articolato piano di accorgimenti viabilistici per fare fronte al potenziamento del corridoio merci tra Rotterdam e Genova legato ad Alptransit, e per il quale lungo la fascia di confine tra Varesotto e Svizzera verranno chiusi oltre trenta passaggi a livello.
Per quanto riguarda l’organizzazione delle attività di cantiere nella città lacustre, la Provincia di Varese e il Comune di Laveno hanno interloquito con la ditta che si occuperà dei lavori, chiedendo di evitare lo svolgimento delle operazioni soltanto in orario notturno, come l’azienda stessa aveva inizialmente prospettato. Una soluzione troppo impattante per le persone che vivono nei pressi della linea ferroviaria, ha sottolineato l’assessore durante l’assemblea; si cercherà dunque di differenziare il più possibile le fasi tra giorno e notte.
Infine ci saranno inevitabili ripercussioni sul mercato del martedì, con lo spostamento di alcuni banchi; al momento però non è possibile stabilire con certezza quanti ambulanti verranno coinvolti. I lavori, secondo il cronoprogramma attuale, dovrebbero durare complessivamente un anno e sei mesi.
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