Tanti i problemi emersi ieri pomeriggio dall’incontro di Laveno Mombello, voluto dai sindaci Ercole Ielmini ed Andrea Pellicini, sui temi riguardanti AlpTransit e sulla linea ferroviaria da Zenna a Sesto Calende. Molto interessanti le testimonianze degli amministratori locali, espresse davanti ad alcuni parlamentari (il senatore Alessandro Alfieri e i deputati Alessandro Tarantino e Niccolò Invidia, ndr), che porteranno a Roma le rimostranze dei primi cittadini ed assessori presenti. Insieme a loro anche i consiglieri regionali Marco Colombo e Francesca Brianza, e il vicepresidente della Provincia di Varese, Marco Magrini. Tra loro anche Tiziano Ponti, sindaco di Gambarogno, che da anni condivide le stesse problematiche dei sindaci varesini.
Ad emergere le preoccupazioni sulla sicurezza per il passaggio dei convogli merci, per la rumorosità dei treni su tutta la linea ferroviaria e, soprattutto, per tutti i problemi legati ai treni passeggeri, tra soppressioni, cancellazioni e lavori che, negli ultimi mesi, hanno creato non pochi disagi a tutti i viaggiatori e pendolari del territorio, dal Canton Ticino fino a Gallarate. Se il sindaco di Luino Pellicini, l’anno scorso, aveva chiesto un intervento per ripristinare la linea passeggeri da Laveno a Sesto Calende, oggi questo volere sembra sia condiviso da tutti gli amministratori, per un maggior sviluppo del turismo anche sulla sponda lombarda del lago Maggiore.
L’obiettivo dell’incontro di ieri, però, è quello di stendere un documento che sarà approvato da tutti i consigli comunali del territorio sui quali insiste la linea, dove verranno elencate tutte le esigenze e gli interventi da effettuare lungo tutto il tracciato ferroviario. A fare gli onori di casa il sindaco Ielmini che ancora una volta ha denunciato i disagi che i cittadini di Laveno sono costretti a vivere tra i continui lavori nei cantieri e il traffico ferroviario, soprattutto per quelle persone che risiedono nelle zone vicine alla linea. A preoccupare maggiormente sono i lavori sulla lunga galleria tra Laveno e Castelveccana e sulla Laveno-Sangiano.
Da Luino, invece, l’assessore Alessandra Miglio e il sindaco Andrea Pellicini hanno confermato le preoccupazioni sui convogli passeggeri, in questo periodo al centro di polemiche con pendolari che quasi quotidianamente riscontrano difficoltà, e il problema legato al progetto di far viaggiare i Ti.Lo su un’altra linea, quella di Lugano-Malpensa, con significative riduzioni nei numeri dei turisti che potrebbero verificarsi. Punti che tutti gli amministratori condividono, ma che concretamente si fa fatica a risolvere. Il primo cittadino luinese, inoltre, è tornato ad affrontare il progetto della “gronda ovest”, che permetterebbe di non far passare i treni merci dal centro abitato, ma da un tunnel che garantirebbe sulla litoranea solo il traffico passeggeri.
Dello stesso avviso anche il vicesindaco di Castelveccana, nonchè vicepresidente della Comunità montana Valli del Verbano, Luciano Pezza, che ha puntualizzato come da anni sul territorio di competenza manchino le barriere fono assorbenti.
Non da ultimo, però, il grido d’allarme lanciato dal primo cittadino di Porto Valtravaglia, Adriano Giacobazzi: da mesi, infatti, sono tanti i cittadini che vendono le proprie case, comprese quelle turistiche, nei pressi della linea ferroviaria, riscontrando problemi sociali che sarebbero risolti se vi fosse uno stanziamento di fondi tale da evitare questi danni alla popolazione. Da Milano a Roma, senza distinzione partitica.
(Foto profilo Facebook Francesca Brianza)
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