“Le dichiarazioni del Consiglio di Stato del Canton Ticino non rispondono al vero”. Esordisce così l’assessore alle Infrastrutture e Mobilità di Regione Lombardia, Alessandro Sorte, dopo l’annuncio del Canton Ticino di oggi pomeriggio. Preoccupata anche l’assessore ai Trasporti del comune di Luino, Alessandra Miglio, che nelle scorse ore ha espresso le sue preoccupazioni.
“Le modifiche al servizio ferroviario tra Varese e Malpensa rispetto a quanto previsto dall’Intesa del 25 novembre 2011 sono state infatti discusse e concordate in diversi incontri tecnici tra gennaio e giugno tra il Cantone e la Regione nei quali si è evidenziata l’opportunità di rendere più appetibili i collegamenti con Malpensa, distanziando le corse in maniera più efficiente. Ciò è stato possibile solo prolungando a Malpensa il servizio proveniente da Como, poiché il Cantone non ha acconsentito a ruotare di 30 minuti i propri servizi pur lasciandone le frequenze invariate”. Lo ha detto l’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Alessandro Sorte, replicando alle dichiarazioni del Ticino.
“La Regione – continua Sorte – in fase di aggiornamento dell’accordo ha ritenuto di dover attualizzare le previsioni alla mutata situazione odierna. Anzichè portare a Malpensa un servizio che parte da Bellinzona, ha proposto di far arrivare nello scalo varesino la linea proveniente da Como per evitare l’inefficienza di avere due treni diretti da Varese a Malpensa a distanza da 5 minuti l’uno dall’altro. In alternativa ha proposto al Cantone di modificare i propri orari di 30 minuti così da rendere più efficiente il sistema. Il Cantone per ora non intende attuarla, pertanto ha accettato la soluzione proposta non mantenendo però l’impegno di cofinanziare il servizio su Malpensa come previsto dall’Intesa. La Regione dal canto suo onora gli impegni assunti nell’Intesa vigente, tanto è vero che ha finanziato l’acquisto di treni bitensione dedicati al servizio e non viene meno all’impegno di finanziare il servizio su Malpensa”.
“Voglio anche precisare – conclude l’assessore – che non è un fulmine a ciel sereno. Il 1 giugno, dopo una serie di incontri bilaterali cominciati il 25 gennaio, si è condiviso di avviare sperimentalmente, a dicembre 2017 e con l’attivazione della linea Arcisate/Stabio, il servizio fino a Varese. Da giugno 2018, poi, per andare a Malpensa da Bellinzona sarà solamente necessario cambiare a Mendrisio dove c’è la coincidenza. D’altronde sulla necessità di aggiornare l’accordo tra Regione e cantone avevamo già convenuto con il vicepresidente del Consiglio di stato Claudio Zali fin dal settembre 2015 e da allora i nostri tecnici si incontrano periodicamente per coordinarsi sui vari temi del trasporto. Questo è un metodo che ci ha portato recentemente a sottoscrivere l’intesa con il Cantone dei Grigioni. I rapporti con gli amici Svizzeri sono sempre stati e sempre spero che siano amichevoli e collaborativi”.
(Foto di copertina © Regione Lombardia)
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