Il progetto di riqualificazione dell’area di attracco dei battelli, situata proprio in posizione strategica davanti alla stazione ferroviaria di Porto Ceresio, è stato finanziato dalla Regione Lombardia e dall’Autorità di bacino lacuale Ceresio, Piano e Ghirla, la quale ha inserito nel bilancio annuale, a tale scopo, circa 25mila euro.
Il Comune lacustre già da tempo sta cercando di incentivare gli spostamenti via lago per spingere a incrementare l’utilizzo del battello da parte dei tanti frontalieri che devono raggiungere la Svizzera. Durante il lockdown, tra l’altro, l’unico battello che non si è mai fermato è proprio quello che trasporta i frontalieri pendolari da Porto Ceresio a Morcote e viceversa.
La speranza dell’amministrazione tocca anche il settore del turismo, dal momento che l’intenzione sarebbe quella di diminuire l’uso delle auto e di potenziare il turismo integrato fra treno e battello. Proprio a questo riguardo il sindaco Jenny Santi ha sottolineato l’ottimo rapporto del Comune con la Società di Navigazione e Trenord, benché l’emergenza Covid-19 abbia messo un freno momentaneo a questo progetto legato all’idea di un trasporto integrato e sempre più sostenibile.
I lavori, avviati all’inizio di febbraio, ma sospesi a causa del lockdown del 10 marzo scorso, sono ripresi nelle ultime settimane e stanno ora giungendo alla fase di ultimazione.
“Dopo la costruzione di una scala in muratura, si stava procedendo al recupero della struttura in ferro del pontile esistente”, spiega il sindaco. “Prima di tutto si intende conservare la struttura esistente, eliminando pure quei lavori che, nel corso del tempo, ne avevano compromesso le caratteristiche originarie, come, per esempio, la pavimentazione in calcestruzzo e lo spostamento dei parapetti per ridurre la sezione del camminamento”.
Secondo il progetto potranno attraccare anche le imbarcazioni di minori dimensioni, grazie alla creazione di un accesso a una quota inferiore, e verrà riproposta una struttura già presente in origine ma poi scomparsa. Naturalmente sarà poi garantito l’accesso alle persone disabili con carrozzina.
“Dopo la demolizione dei camminamenti in calcestruzzo – sottolinea il sindaco -, realizzati successivamente alla costruzione del manufatto, si sposteranno i parapetti nella posizione originaria e si darà una mano di vernice resistente all’acqua su tutta la struttura metallica. Il passaggio verrà ricoperto con doghe di legno con finitura antiscivolo. Il recupero prevede il ripristino del manufatto originario per l’intera larghezza, pari a circa 3,5 metri, e per tutta la lunghezza di 28 metri”. Verranno inoltre fissati nel fondale cinque pali per le manovre di attracco dei battelli di ridotte dimensioni, e un palo per le imbarcazioni più grandi che si serviranno del pontile a quota superiore.
La speranza del sindaco è quella di riuscire a inaugurare il tutto in concomitanza con l’apertura della stagione estiva, per la quale il Comune ha già in programma diverse attività. Ciò riguarda soprattutto l’aspetto legato alla navigazione turistica, totalmente bloccata a causa della pandemia e della chiusura delle frontiere da parte della Svizzera, che verranno ufficialmente riaperte il 15 giugno prossimo, consentendo così gli spostamenti tra uno Stato e l’altro.
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