Con la Delibera di Giunta n. 73 datata 11 maggio 2017 l’amministrazione comunale di Lavena Ponte Tresa ha dato avvio alla riorganizzazione delle aree di sosta sul territorio. Un provvedimento quello presentato che ravvisa l’esigenza di regolamentare altre aree destinate a parcheggio pubblico per gli autoveicoli, al fine di permettere una migliore fruibilità del territorio da parte di cittadini, imprese e turisti. Opinioni divergenti sono sorte in merito a quanto deliberato.
La giunta comunale, guidata dal sindaco Massimo Mastromarino, ha ritenuto di dover rispondere alle esigenze della sosta, da sempre problematica oggetto di discussione nel paese lacustre, ampliando sensibilmente il numero dei posti individuati con regolamentazione “disco orario” e l’istituzione di posteggi a pagamento, mediante abbonamento, riservati ai cittadini residenti nel centro storico di Lavena, che ne hanno fatto apposita richiesta. In linea con la nuova regolamentazione delle aree destinate alla sosta si è nelle scorse settimane provveduto all’installazione della segnaletica verticale ed orizzontale nelle aree di sosta oggetto della deliberazione.
Le novità introdotte hanno generato pareri discordanti tra la cittadinanza di Lavena Ponte Tresa, soprattutto rispetto ad alcune aree utilizzate da tempo dai residenti delle stesse. La questione a distanza qualche settimana si mostra, infatti, ancora capace di tenere banco e generare dibattito. Diverse le zone toccate dalla riorganizzazione delle aree di sosta.
Partendo da Lavena troviamo:
– via Taiana con l’introduzione di 5 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore;
– via Zanzi (ex Tresa Plastic) con l’introduzione di 12 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore e 5 posti riservati agli abbonati;
– piazza Dell’Oca (Stretto Lavena) con l’introduzione di 40 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore;
– piazza Bonavia e piazza Diaz con l’introduzione di 7 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 2 ore
– via Zanzi con l’introduzione di 12 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore, oltre ad 1 parcheggio riservato alle neo mamme;
– Parco Hirschhorn con l’introduzione di 20 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore, oltre a 2 parcheggi riservati agli invalidi;
– via Zanzi e via Filippini (zona campi da tennis) con l’introduzione di 16 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 2 ore, oltre a 5 posti riservati agli abbonati, 1 parcheggio riservato agli invalidi e 8 parcheggi per le moto;
– piazza Matteotti (chiesa Lavena) con l’introduzione di 20 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 2 ore, oltre ad 1 parcheggio riservato agli invalidi ed 1 per le neo mamme;
– via Rimembranze con l’introduzione di 8 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore, oltre a 5 posti riservati agli abbonati;
– scuole elementari con l’introduzione di 32 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore;
– via Nolina alta con l’introduzione di 12 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore, oltre ad 1 posto riservato agli invalidi;
– via Nolina (fronte palestra) con l’introduzione di 22 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 3 ore, oltre ad 2 posti riservati agli invalidi;
– via Nolina (lato palestra) con l’introduzione di 13 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 3 ore.
Ecco, invece, le aree interessate dalla riorganizzazione dei parcheggi a Ponte Tresa:
– via Libertà con l’introduzione di 21 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 2 ore, oltre ad 1 posto riservato agli invalidi;
– via Zoni alta (Lott. Barozzi) con l’introduzione di 13 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore, oltre ad 1 posto riservato agli invalidi;
– via Varese (Posta – piazza D’Acquisto) con l’introduzione di 25 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 1 ora, oltre ad 1 posto riservato agli invalidi ed 1 alle moto;
– via Valle alta (di fronte Tigros) con l’introduzione di 48 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 3 ore
– via Argine Dovrana (ATS) con l’introduzione di 24 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 2 ore, oltre a 2 posti riservati agli invalidi ed 1 alle neo mamme;
– via Argine Dovrana (dietro asilo) con l’introduzione di 8/10 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore:
– via Viconago (asilo) con l’introduzione di 28 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 3 ore, oltre ad 1 posto riservato agli invalidi;
– via Viconago (lato sinistro dopo la cabina Enel) con l’introduzione di 22 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 3 ore;
– via Campagna (casa Aler) con l’introduzione di 6 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 2 ore, oltre a 4 posti riservati agli abbonati ed 1 parcheggio riservato agli invalidi;
– via Campagna (lato destro) con l’introduzione di 5 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 2 ore, oltre a 1 posto riservato agli invalidi;
– via Tarca con l’introduzione di 30 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore, oltre a 1 parcheggio riservato agli invalidi;
– via Luino / Crocetta con l’introduzione di 17 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore;
– via Rapetti (uscita piazza mercato) con l’introduzione di 7 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 2 ore, oltre a 3 posti riservati agli invalidi;
– piazza Mercato (eccetto il sabato per mercato settimanale) con 450 parcheggi a pagamento e l’introduzione della regolamentazione ad disco orario con una sosta consentita di 2 ore, oltre a 2 posti riservati agli invalidi;
– via Don Melli con l’introduzione di 5 parcheggi riservati agli invalidi;
– piazza Gramsci con 7 parcheggi che restano a pagamento e 1 posto riservato agli invalidi. 2 dei parcheggi precedentemente a soggetti a pagamento diventano, invece, rosa, riservati alle neo mamme;
– via Luino / Rapetti con l’introduzione di 15 parcheggi regolamentati dal disco orario con una sosta consentita di 4 ore.
Oltre all’introduzione delle aree di sosta regolamentate tramite disco orario, diverse sono poi le zone destinate al parcheggio libero tra cui via Viconago (alta), via Campagna (alta), via Marconi (cimitero e camping), via Prada, via Raina, via Ardena, via Brusimpiano, via Zanzi (spiaggetta), via Iori (area feste), via Tarca, via Luino e via Della Rovere e le aree a pagamento, tra cui quella di via Morazzoni, piazza Battisti, piazza Repubblica, via Zanoni, via Valle (bassa), via Luino (area Q8), via Luino (bassa) e via Colombo (bassa), oltre al parcheggio da 165 posti in piazza Europa dove vige il sistema di pagamento a barriera.
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