«175 firme meritano rispetto e ascolto, su questo non c’è dubbio. Ma amministrare significa trasformare una richiesta in una soluzione concreta, non limitarsi a raccogliere consenso. La modifica richiesta al progetto era stata registrata durante gli incontri pubblici e l’Amministrazione si è subito attivata per valutare la proposta con i tecnici, la Polizia locale e subito dopo con l’Agenzia per il Trasporto Pubblico Locale».
Esordisce così il Settore Infrastrutture del Comune di Luino, in risposta alla presa di posizione, negli scorsi giorni, da parte del consigliere comunale e capogruppo di “Azione Civica per Luino e frazioni”, Furio Artoni. «Per modificare una viabilità non basta “invertire un senso di marcia”: serve coordinamento con il Trasporto Pubblico Locale, revisione delle fermate, valutazioni tecniche su sicurezza e flussi, verifica degli accessi alle residenze», proseguono da Palazzo Serbelloni.
«Ed è esattamente quello che è stato fatto, con un accordo già impostato con la TPL per consentire una riorganizzazione complessiva e sostenibile. A gridare si fa in fretta. A risolvere davvero, un po’ meno. La differenza si chiama serietà amministrativa», vanno avanti ancora.
«La proposta dei residenti è stata accolta favorevolmente anche perché rappresenta un miglioramento complessivo della viabilità. L’obiettivo non è spostare il traffico, ma organizzarlo in modo più razionale, distinguendo chiaramente tra viabilità principale e viabilità locale», si legge ulteriormente nella nota inviata dal Comune.
«Via Creva viene così restituita alla sua funzione naturale di strada di quartiere, con traffico prevalentemente locale, aumentando sicurezza e vivibilità per i residenti e per chi utilizza la ciclabile», dichiarano ancora.
«Il traffico di attraversamento viene invece indirizzato sulla viabilità già strutturata per sostenerlo, come via Turati, che per caratteristiche e funzione è già destinata a questo tipo di flussi. Arteria su cui ci stiamo concentrando per aumentare la sicurezza perché purtroppo, come altre strade di Luino (via Copelli, via Lugano, via Delle Motte, solo per citarne alcune) è “vittima” di automobilisti che mettono in pericolo chi vive e transita su quella via. Si tratta quindi di interventi di equilibrio e messa in sicurezza, non di penalizzazione di una zona a favore di un’altra», concludono dal Settore Infrastrutture del Comune di Luino.
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