Si riaccende il confronto politico a Laveno Mombello sul tema della viabilità cittadina, dopo il dibattito nato in paese in merito alla riasfaltatura solo parziale del Cavalcavia Boesio. Mentre è in procinto di partire la campagna elettorale, ad intervenire è il gruppo Centrosinistra Laveno Mombello, che attraverso un comunicato stampa, pubblicato sui social, prende posizione rispetto alle recenti dichiarazioni della maggioranza “Civitas”.
«Ancora una volta Civitas, quando annuncia la propria intenzione di “fare chiarezza” su qualcosa tramite i propri canali social o attraverso la stampa, in realtà cerca di dare diffusione alla propria verità. Con una versione dei fatti che scarica regolarmente le responsabilità di qualcosa che non va su qualcun altro», esordiscono.
«Così è successo anche nei giorni scorsi in occasione del dibattito apertosi in paese circa la riasfaltatura solo parziale del Cavalcavia Boesio. Dopo alcune precisazioni sull’intervento effettuato da Provincia di Varese, Civitas non ha infatti perso occasione di addossare sulle amministrazioni comunali precedenti tutte le responsabilità riguardanti i problemi dell’attuale viabilità lavenese», continuano dal gruppo.
«Quando il sindaco Santagostino e la sua maggioranza parlano genericamente di “precedenti amministrazioni”, su una cosa possono aver ragione: come da noi più volte ricordato, il tracciato della strada con il nuovo sottopasso realizzato da Provincia di Varese è stato approvato oltre quindici anni fa dal centrodestra lavenese e da quello provinciale, riportato anche nel vigente PGT, e in seguito subìto dall’Amministrazione di Centrosinistra insediatasi nel 2015. Ma sul tracciato, da cui si originano invece molti dei successivi problemi viabilistici, il sindaco Santagostino si è espresso in questi anni più volte a favore», dichiarano ancora.
«Tutte le scelte successive erano invece state fatte con la previsione della demolizione proprio del Cavalcavia ed è evidente che il vincolo apposto dal Ministero dei Beni Culturali a fine 2022, che ne proibisce l’abbattimento, abbia creato una condizione nuova, non prevista al momento delle decisioni che erano state prese nel quinquennio precedente il mandato di Civitas», affermano ulteriormente.
«Le scelte più recenti riguardanti la viabilità, dal senso unico di via Labiena fino allo stop al progetto di un nuovo attraversamento stradale su Boesio già finanziato da Provincia, sono invece tutte farina del sacco di Civitas. Ma anche dopo più di cinque anni al governo del Comune qualsiasi colpa è sempre di altri o di chi c’era prima!», concludono.
Nel testo diffuso, il gruppo di opposizione richiama in particolare le decisioni legate al tracciato del nuovo sottopasso, approvato oltre quindici anni fa e inserito nel vigente PGT, evidenziando come l’attuale assetto della circolazione derivi da scelte risalenti nel tempo e da atti assunti a livello provinciale.
Viene inoltre ricordato il vincolo imposto dal Ministero dei Beni Culturali a fine 2022, che ha vietato la demolizione del Cavalcavia, elemento che secondo il comunicato avrebbe modificato lo scenario rispetto alle previsioni originarie.
Al centro del confronto restano anche le decisioni più recenti relative alla circolazione urbana, tra cui il senso unico in via Labiena e l’interruzione del progetto di un nuovo attraversamento su Boesio finanziato dalla Provincia. Il tema della viabilità continua così ad animare il dibattito politico cittadino.
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