Una nuova ordinanza del settore Sicurezza della Polizia locale di Luino, firmata il 24 luglio 2025, istituisce la disciplina permanente per la sosta e la circolazione nell’area del “Parcheggio Porto Lido – Porto Nuovo”, accessibile da via Lido. Il provvedimento, motivato dall’esigenza di garantire una rotazione efficace dei veicoli, prevede la suddivisione di circa 186 stalli tra posti liberi, a pagamento e con disco orario.
Nel dettaglio, saranno 82 i posti auto regolamentati con sosta massima di quattro ore dalle 9 alle 19, obbligo di esposizione del disco orario; 50 i posteggi a pagamento dal 1° marzo al 31 ottobre ogni anno, sempre dalle 9 alle 19, con tariffa di 1 euro all’ora (0,20 € la tariffa minima). Solo 50 posteggi resteranno a sosta libera. A questi si aggiungono 4 stalli riservati a veicoli per disabili muniti di contrassegno e 10 spazi per motocicli. Nell’area verrà anche istituito il senso unico antiorario di circolazione.
La decisione ha però sollevato forti critiche da parte dell’opposizione. Il consigliere comunale Davide Cataldo, del gruppo #Luinesi, ha dichiarato: «Siamo decisamente contrari alla trasformazione in parcheggi a pagamento e a disco orario nell’area di sosta presso Porto Lido – Porto Nuovo. L’amministrazione comunale ha infatti deciso di eliminare uno degli ultimi parcheggi liberi della città, creando 132 posteggi a pagamento e a limitazione oraria, questa è un’area non solo molto utile a tutti i diportisti ma che viene anche utilizzata da tutti i lavoratori del centro, che impossibilitati a lasciare il posto di lavoro ogni 4 ore si vedranno costretti a dover pagare il parcheggio per ogni intera giornata di lavoro».
«Abbiamo sempre sostenuto l’idea che in centro anche per un giusto ricambio di posti disponibili per il commercio ci possano essere stalli a disco orario e strisce blu, ma togliendo questo parcheggio gratuito al Lido e senza limitazione di tempo di fatto si vieta anche a chi finora ha scelto di fare qualche passo in più per non dover pagare di poterlo fare. Anche il parcheggio per chi decide di passare una giornata sul lago viene così tassato pesantemente oppure limitato nel tempo, l’ordinanza emessa è valida proprio da marzo a ottobre in piena stagione turistica. Chiediamo all’amministrazione di fare un passo indietro su questa decisione che riteniamo assolutamente sbagliata. Chiediamo al sindaco di fermarsi, non c’è mai stata data occasione di discutere su questa decisione, si fermino i lavori e si convochi urgentemente una commissione territorio per consentire anche alle minoranze di esprimersi nel merito», afferma Cataldo.
Sulla stessa linea anche Dario Sgarbi, presidente del Circolo Fratelli d’Italia Luino e Valli: «Parcheggio al porto: grave errore. Condivido in pieno la proposta del segretario cittadino della Lega Davide Cataldo, il quale ha chiesto al sindaco Bianchi di rinviare i lavori per la delimitazione dei parcheggi a pagamento nell’area del Porto Lido-Porto Nuovo. Di questo tema la giunta non ha mai discusso con le opposizioni, né con i cittadini».
«Non se ne è parlato nemmeno nell’ultimo consiglio comunale. Nelle ultime ore abbiamo ricevuto proteste di tutti i tipi da parte dei residenti della zona, di portisti che usano l’area per alare le proprie barche e per lasciarvi temporaneamente i relativi carrelli, incompatibili con gli spazi di sosta delle auto; di mamme e nonne che portano i bambini al parco a Lago; di persone che usano l’area quale zona di interscambio per andare a lavorare. Ma il punto è un altro: questa zona, a parte il mercoledì e la domenica d’estate, è sempre vuota e quindi non vi è alcuna necessità di essere regolamentata con strisce bianche e azzurre che, tra l’altro, starebbero anche molto male esteticamente. L’appello quindi è quello di rinviare i lavori e di confrontarsi con l’opposizione e con la cittadinanza. Confidiamo quindi nella capacità di ascolto del Sindaco Bianchi», prosegue Sgarbi.
Non è tardata la replica del sindaco di Luino, Enrico Bianchi, che ha annunciato l’imminente convocazione di una commissione: «Verrà convocata commissione territorio in settimana che illustrerà le modalità di gestione degli spazi. Si ascolteranno anche i suggerimenti ma si fa presente che resteranno ampi spazi di parcheggi liberi che durante i giorni invernali e infrasettimanali sono normalmente utilizzati. La soluzione si è resa necessaria per mettere ordine e razionalizzare gli spazi. Sono soluzioni che oramai vengono adottate in tutte le città in particolare quelle turistiche. La settimana prossima rientrerà il presidente e convocherà la seduta di commissione».
A intervenire anche l’assessore ai Lavori Pubblici Francesca Porfiri: «Idea di razionalizzare parcheggi è venuta ascoltando gli esercenti della zona, anche in funzione della nuova attività che ci sarà con le piscine. Quindi abbiamo concordato con loro le modalità, disegneremo stalli per disabili, stalli sempre liberi, altri con disco orario quattro ore, per gli utenti della piscina vanno benissimo, e poi alcuni a pagamento, una cinquantina circa. In totale sono 190 totali, a pagamento dal primo aprile fino a ottobre e il resto dell’anno saranno liberi. Questo serve per farsi che non siano utilizzati dai frontalieri e che ci sia un po’ di rotazione per i commercianti. È una pianificazione che per la razionalizzazione della sosta stiamo facendo con i portatori di interesse. Tendenzialmente da fine mese».
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