Laveno Mombello | 17 Marzo 2024

Laveno, al via i lavori per la posa del semaforo intelligente al sottopasso ferroviario

In settimana si svolgeranno i lavori per installare l’impianto dotato di rilevamento sagome che agevolerà il transito dei mezzi pesanti. Previsti altri interventi per migliorare la viabilità

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Dopo una prima fase di interventi propedeutici effettuati a fine gennaio, partiranno lunedì 18 marzo i lavori per la posa di un impianto semaforico dotato di rilevamento di sagome in corrispondenza del sottopasso delle FFSS di Laveno Mombello, che collega via XXV Aprile e via Buozzi.

Il semaforo servirà per risolvere il problema che nasce nel momento in cui i mezzi pesanti diretti perlopiù alla Cartiera Merati transitano sotto al sottopasso e si trovano a incrociare le auto provenienti in senso opposto: una situazione che crea spesso ingorghi, a maggior ragione in questo periodo in cui le modifiche alla circolazione necessarie per la realizzazione delle opere connesse ad Alptransit hanno portato un flusso più ingente di veicoli a passare proprio da quel punto del paese.

Con questo nuovo impianto, dunque, nel momento in cui un mezzo pesante giungerà in prossimità del ponte scatterà il rosso per coloro che provengono dal senso opposto di marcia, in modo tale da consentire al camion di transitare senza problemi al centro del sottopasso ed evitare di rallentare ulteriormente la circolazione.

La conclusione della posa, prevede l’amministrazione comunale, è prevista per venerdì 22 marzo con il collaudo dell’impianto.

Contestualmente, però, è previsto anche un intervento migliorativo per rendere più sicuro l’attraversamento pedonale posto all’incrocio tra via Buozzi e via Diaz attraverso l’installazione di un moderno impianto di illuminazione.

«Questa – spiega l’amministrazione lavenese – è solo una delle attività previste dalla convenzione stipulata tra Comune di Laveno Mombello e Cartiera Merati, che vedrà numerosi altri interventi migliorativi della viabilità. Nelle scorse settimane si è già provveduto alla sostituzione e al posizionamento di nuova segnaletica verticale per agevolare il transito dei mezzi pesanti da e per la cartiera riducendo così il transito dei mezzi in vie centrali o strette».

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