Luino | 9 Gennaio 2023

Luino, velocità sulle strade del centro e in periferia: misure per tutelare i pedoni

Il Comune attende la consegna di dodici dissuasori elettronici, da posizione in sei zone critiche, già teatro di diversi incidenti. In arrivo anche punti luce per gli attraversamenti pedonali

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Due misure per affrontare il problema dell’alta velocità su alcune strade luinesi, in centro così come nelle frazioni.

Aree su cui l’amministrazione comunale guidata dal sindaco Enrico Bianchi aveva iniziato a ragionare subito dopo l’insediamento, e che ora sono tornate attuali con la possibilità di passare ai prospettati investimenti in materia di sicurezza, per gli automobilisti e per i pedoni. Un impegno, quello di Palazzo Serbelloni, condiviso dalla società Luino Luce che si occupa dell’illuminazione pubblica cittadina, altro tema strettamente legato a quello della sicurezza in strada.

Per quanto riguarda il Comune, è già partita la procedura di acquisto – da una società specializzata – di 12 dissuasori elettronici di velocità, dotati di pannello solare per l’alimentazione e di display attraverso il quale avvisare il conducente in caso di velocità di marcia eccessiva, evidenziando il dettaglio delle sanzioni a cui ci si espone schiacciando senza criterio sul pedale dell’acceleratore.

«Verranno posizionati su sei rettilinei considerati critici – spiega l’assessore Ivan Martinelli – e avremo due dissuasori per ogni rettilineo, in modo da coprire entrambi i sensi di marcia nelle zone interessate, che sono via delle Motte, via Copelli, via Lugano, via Don Folli, via Turati e via Gorizia, nei pressi del centro di raccolta».

Ma quali sono gli effetti derivanti dall’impiego di queste apparecchiature? «Uno studio – si legge sul sito della società che li produce – mostra che la riduzione delle infrazioni è di circa il 50% quando gli automobilisti transitano in prossimità di un rilevatore, e che il 25% delle persone intervistate confonde ancora il dissuasore con un autovelox repressivo. Inoltre, anche rendere visibile la velocità di un veicolo agli altri utenti della strada, contribuisce all’efficacia del dissuasore di velocità”. E poi ancora: «L’efficacia del dissuasore è dovuta al suo ampio raggio di rilevamento e alla visibilità in qualsiasi condizione atmosferica. Il dissuasore ha inoltre un impatto psicologico reale sul comportamento degli automobilisti che, richiamati dalla visualizzazione dinamica, rallentano».

A questo provvedimento, come detto, se ne aggiungerà un altro, in capo alla società Luino Luce che provvederà a fornire di illuminazione una decina di attraversamenti pedonali, tra le scuole di via delle Motte e quelle di via Lugano, l’area fronte oratorio di via Copelli, via don Folli, la zona Valleggio vicino a via Turati, via Asmara, via Pianazzo – nei pressi del circolo – e piazza San Francesco. Per ogni punto luce, inoltre, il Comune si occuperà di riverniciare le strisce pedonali. «Una buona illuminazione sull’attraversamento pedonale fa tanto non solo per il pedone, ma anche per l’automobilista», sottolinea in conclusione l’assessore Martinelli.

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Una risposta a “Luino, velocità sulle strade del centro e in periferia: misure per tutelare i pedoni”

  1. Gi_mo ha detto:

    Sarebbe molto meglio, e piú economico, predisporre dei dossi in corrispondenza dei passaggi pedonali…. Questi sì rallenterebbero la velocità

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