Come ottimizzare carico e scarico di mezzi gommati e cingolati con le rampe in alluminio

I mezzi pesanti, come furgoni o cingolati di diverso genere, spesso devono essere movimentati a loro volta per raggiungere il luogo ove si svolgerà il lavoro: cantieri edili o sedi di grandi opere pubbliche, nonché abitazioni e uffici da ristrutturare possono richiedere l’impiego di escavatori o altri tipi di macchinari.

Per spostarli in sicurezza, la soluzione migliore è utilizzare le rampe in alluminio, versatili e facili da usare in ogni occasione e su ogni terreno: possono essere impiegate per movimentare mezzi compattatori, escavatori di varie misure o persino trattori.

Fondamentale, sarà rifornirsi solo da rivenditori che operino nel settore secondo le norme vigenti per garantire, sempre e comunque, tutti gli standard di sicurezza necessari.

Rampe in alluminio: caratteristiche e punti di forza

L’alluminio è un materiale notoriamente piuttosto elastico ma anche molto robusto. Utilizzato in lega con altri materiali, consente di sopportare anche il peso di diversi quintali e quindi di accogliere mezzi da lavoro sia su gomma che su cingoli.

Inoltre, le rampe in alluminio non si corrodono facilmente, quindi possono essere utilizzate anche in condizioni atmosferiche di estrema umidità o pioggia, senza mai rovinarsi: questo perché, esposte all’aria, si ricoprono di uno strato superficiale molto leggero di ossidazione che impedisce agli agenti esterni di penetrare a fondo. Ciò significa che le rampe in alluminio saranno sempre estremamente sicure indipendentemente dalle ore continuative d’impiego.

Altro elemento fondamentale che riguarda l’alluminio, è che non è soggetto alla creazione di scintille, il che vuol dire che anche dei cingoli metallici non rischieranno di provocarne, qualora vi venissero a contatto

Le saldature delle varie parti sono create per rimanere stabili e conferire maggiore robustezza. Inoltre, possono essere dotate di catene per agganciarsi agevolmente alla rampa del mezzo su cui devono essere caricate.

Le scanalature presenti sulla superficie, infine, possono essere di diverse tipologie per consentire sia a ruote in gomma che a cingoli di acciaio di inerpicarsi senza scivolare. Tali scanalature vengono realizzate tramite un procedimento di fresatura che si presenterà standard (circa 50 mm) qualora debbano venire a contatto con cingoli e corta (circa 30 mm) in caso di ruote classiche.

Oltre alle scanalature di cui già accennato, le rampe possono anche presentare dei fori atti a impedire che la gommatura delle ruote o i cingoli possano trattenere, fino al mezzo di trasporto di destinazione, elementi come fango o neve.

Come scegliere la giusta rampa in alluminio

Ovviamente, nella scelta delle rampe ideali occorre tenere ben presente il peso del mezzo (o dei mezzi) che bisogna movimentare: un piccolo escavatore agricolo sarà supportato da elementi più contenuti, lunghi 2 o 3 metri e con peso sopportato non superiore a 25 quintali. In caso di veicoli più impegnativi, invece, lunghezza e larghezza delle rampe di carico potrebbero arrivare a mezzo metro per circa 5 metri.

Da tenere sempre presente quando si acquistano questi prodotti, inoltre, è il fatto che il peso dichiarato dai costruttori è sempre circa la metà di quello che realmente rappresenta la portata reale: nondimeno, ciò dovrà comunque portare a un uso responsabile delle rampe, evitando di sovraccaricarle in maniera eccessiva per garantire sempre la sicurezza sul luogo di lavoro.

Le rampe possono avere dei bordi laterali, per contenere al meglio i mezzi che vi vengono fatti passare oppure esserne privi. Inoltre, anche il metodo di aggancio può prevedere sia la già citata catena che dei supporti metallici diversi, secondo le necessità e la tipologia di pedana di arrivo. Vi è anche la possibilità di richiedere rivestimenti di superficie in gomma per conferire un maggiore attrito laddove vi sia il reale rischio di scivolamento, ad esempio per alcune categorie di cingoli.