Varese | 25 Ottobre 2026

Mobilità in provincia di Varese, approvate le proposte di Licata: focus su ferrovia, funivia e nuovo svincolo

Dal raddoppio ferroviario Laveno-Gallarate al nuovo svincolo di Gazzada e Buguggiate: accolte nel PRMT le proposte del consigliere regionale Giuseppe Licata

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La mobilità e le infrastrutture della provincia di Varese entrano nella programmazione regionale dei prossimi anni con una serie di proposte dedicate al potenziamento dei collegamenti ferroviari, del trasporto pubblico e della rete stradale. Il Consiglio regionale della Lombardia ha approvato, dopo sei giorni di lavori in aula, l’aggiornamento del Programma regionale della mobilità e dei trasporti (PRMT), con un orizzonte che arriva al 2032 e oltre.

Tra le proposte accolte figurano quelle presentate dal consigliere regionale Giuseppe Licata, esponente di Forza Italia, che ha espresso soddisfazione per l’inserimento nel documento di diversi interventi e approfondimenti riguardanti il territorio varesino.

«L’aggiornamento del Programma regionale della mobilità e dei trasporti rappresenta un passaggio importante per definire una visione di sviluppo della rete infrastrutturale lombarda capace di rispondere alle esigenze di un territorio complesso ed eterogeneo, migliorando l’accessibilità, rafforzando il trasporto pubblico e favorendo una mobilità sempre più efficiente e sostenibile», ha dichiarato Licata.

Tra i punti approvati figura il potenziamento dei parcheggi di attestamento e interscambio lungo l’asse Milano-Varese e nelle aree di confine interessate dagli spostamenti dei lavoratori frontalieri. L’obiettivo è favorire l’utilizzo del treno e incentivare il passaggio dall’auto privata al trasporto ferroviario.

Accolto anche l’ordine del giorno relativo all’inserimento dello studio sul raddoppio della linea ferroviaria Laveno Mombello-Gallarate. La direttrice viene considerata strategica per il traffico passeggeri e merci, anche in relazione ai collegamenti con l’aeroporto di Malpensa e con i principali corridoi internazionali.

L’inserimento dello studio nella programmazione regionale rappresenta un passaggio di approfondimento: per la realizzazione dell’intervento saranno necessari ulteriori sviluppi tecnici e progettuali.

Il pacchetto di proposte comprende anche due ipotesi per migliorare i collegamenti sul territorio. La prima riguarda lo studio di fattibilità di un collegamento funiviario tra Capolago, Bellavista e il Campus dell’Università dell’Insubria.

La seconda prevede la valutazione dell’introduzione di un servizio di metrotranvia di superficie lungo la direttrice Varese-Laveno, con l’intento di valorizzare le infrastrutture esistenti e migliorare l’offerta di trasporto pubblico per studenti, pendolari e altri utenti.

Si tratta di proposte che puntano a rafforzare l’integrazione tra le diverse modalità di trasporto, ampliando le possibilità di spostamento per chi vive, studia e lavora nel territorio varesino.

Sul fronte della viabilità stradale, è stato approvato l’emendamento che introduce nel PRMT il riferimento alla realizzazione del nuovo svincolo di Gazzada e Buguggiate.

L’opera è indicata come strategica per affrontare le criticità del nodo viabilistico tra l’autostrada A8, la Tangenziale Pedemontana di Varese e la rete stradale provinciale diretta verso il Lago di Varese.

L’intervento si inserisce nel quadro delle esigenze di miglioramento dei collegamenti stradali, in un’area interessata dall’intersezione di importanti direttrici di traffico.

Secondo Licata, le proposte approvate mirano a rafforzare l’attrattività del territorio varesino, migliorando i collegamenti e sostenendo una mobilità più sostenibile.

«Sarà ora fondamentale proseguire il lavoro di approfondimento tecnico e progettuale affinché gli indirizzi contenuti nel Programma possano tradursi in interventi concreti e benefici tangibili per cittadini, imprese, studenti e lavoratori», ha sottolineato il consigliere regionale.

In conclusione, Licata ha ringraziato il Rotary Club di Varese e il Comitato TramTreno per aver messo a disposizione i dati degli studi realizzati negli ultimi anni, contributi utilizzati a supporto delle proposte presentate.

L’approvazione dell’aggiornamento del PRMT definisce dunque il quadro programmatico regionale nel quale si inseriscono queste iniziative. Per gli interventi previsti, i prossimi passaggi riguarderanno gli approfondimenti e le valutazioni necessari a verificarne la fattibilità e a individuare le modalità per un’eventuale realizzazione.

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