Società | 15 Giugno 2023

Foratura? Ecco come cambiare la ruota dell’auto

Anche con le soluzioni di noleggio senza anticipo di movenzia.com è possibile disporre di un veicolo moderno, comodo e performante, senza doversi preoccupare di eventuali guasti

Tempo medio di lettura: 3 minuti

A molti automobilisti sarà capitato, almeno una volta, di ritrovarsi con una gomma bucata. Non trattandosi di un evento prevedibile, poiché si può verificare in qualunque momento, è utile conoscere la procedura per effettuare il cambio ovunque ci si trovi. Se, infatti, si ha la sfortuna di forare in una strada isolata o in un luogo in cui non ci sono officine nelle vicinanze, è bene sapere in che modo agire per riparare il danno, poiché guidare con una gomma a terra non è assolutamente consigliabile.

Naturalmente, accertarsi di avere sempre a bordo una ruota di scorta è il primo requisito per poter attuare tale procedura in autonomia in caso di necessità.

Nel nostro articolo spieghiamo passo dopo passo come si fa a cambiare una ruota alla macchina in modo semplice e senza rischi.

In ogni caso, qualora si avesse qualche timore o si preferisse l’aiuto di un professionista, le polizze auto più complete includono un servizio di assistenza stradale disponibile anche H24. Anche con le soluzioni di noleggio senza anticipo di movenzia.com è possibile disporre di un veicolo moderno, comodo e performante, senza doversi preoccupare di eventuali guasti.

I clienti che scelgono tale opzione possono richiedere garanzie esclusive e accedere ad una copertura assicurativa totale, che li copre da ogni possibile danno e prevede un pronto intervento in caso di foratura o altri problemi.

Vediamo ora qual è la procedura per il cambio di una gomma bucata.

Capire se la gomma è bucata

Per capire quando è necessario procedere al cambio della ruota dell’auto, è importante conoscere i segnali con cui ci si può rendere conto della presenza di un foro nello pneumatico.

Se sul manto stradale sono presenti dei corpi taglienti, le gomme possono subire dei danni anche molto gravi, che richiedono perciò un pronto intervento.

Quando la ruota risulta forata, ma non sgonfia, di solito a causa di un chiodo, è possibile servirsi di un compressore, strumento di cui gli ultimi modelli sono ormai dotati in partenza. In caso contrario, se ne possono trovare facilmente nei principali negozi che vendono accessori per auto.

Nella circostanza in cui la gomma fosse sgonfia e la guida risultasse alquanto instabile, allora bisogna effettuare il cambio della gomma. Per fare ciò servono: il cric, una chiave inglese, un triangolo di segnalazione, il giubbotto catarifrangente e un paio di guanti.

I passaggi da seguire per sostituire la gomma

Prima di passare alla pratica, è necessario mettere in sicurezza sé stessi, il veicolo e gli altri conducenti. Se, infatti, la ruota si danneggiasse in mezzo ad una via trafficata, la prima cosa da fare è accendere le frecce di emergenza e fermarsi al lato della strada, possibilmente in uno punto pianeggiante. Questo è molto importante per evitare i rischi dovuti alla pendenza durante la procedura di sostituzione dello pneumatico.

Dopo essersi assicurati di avere il freno a mano tirato, si può scendere dal veicolo, indossare il giubbotto catarifrangente e mettere il triangolo a circa 50 metri dell’auto.

I passaggi per il cambio dello pneumatico sono i seguenti:

1. Estrarre la ruota di scorta dal bagagliaio, svitando la vite di sostegno.
2. Posizionare il cric sotto il montante della macchina, in posizione stabile, nel punto indicato sulla scocca.
3. Alzare il cric con cautela, avendo cura che la sua posizione rimanga perpendicolare al suolo e che l’auto nel sollevarsi non risulti instabile.
4. Fermarsi non appena si raggiunge un’altezza tale da poter cambiare lo pneumatico, rimuovere quello danneggiato e montare il nuovo.
5. Per la sostituzione, svitare i bulloni in senso antiorario e togliere la gomma.
6. Procedere al montaggio dello pneumatico di scorta allineandolo ai fori del cerchione, per poi reinserire le viti.
7. Una volta stretti i bulloni, verificare che la ruota sia stabile e rimuovere il cric.

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