Treno arriva in ritardo a Laveno. Il bus sostitutivo per Luino parte prima

Spiacevole avventura quella capitata ad alcuni passeggeri del treno regionale 24216, partito ieri pomeriggio alle 18.06 da Milano Porta Garibaldi, quando, una volta arrivati presso la stazione di Laveno Mombello, in ritardo di 10-15 minuti, non hanno trovato il bus sostitutivo. Il treno era atteso nel paese lacustre alle 19.28, mentre la corsa 4216A, che li avrebbe trasportati a Luino, è partita alle 19.33. Dato il ritardo, però, i passeggeri in arrivo da Milano hanno dovuto attendere il bus successivo, arrivando a destinazione intorno alle 20.45.

“Già lunedì, al rientro a Luino da Milano Porta Garibaldi abbiamo avuto problemi con il treno regionale che si è fermato a Canegrate, dove ha accumulato un considerevole ritardo, ma anche ieri sera le cose non sono andate meglio”, spiega un giovane 24enne luinese pendolare, che quotidianamente viaggia sulla tratta Luino-Gallarate-Milano. “Ieri pomeriggio siamo partiti alle 18 circa da Milano Porta Garibaldi e siamo arrivati a Laveno Mombello con quasi un quarto d’ora di ritardo. Peccato che una volta scesi dal treno, il bus sostitutivo che ci avrebbe dovuto trasportare a Luino era già partito, senza aspettare il nostro arrivo. Così abbiamo atteso il pullman successivo, che è partito da Laveno Mombello alle 20.15. Non capisco come sia possibile”.

“Abbiamo riscontrato diversi disagi sulla tratta Luino-Gallarate-Milano, almeno in questi primi giorni dalla sospensione della linea, con treni in ritardo e talvolta anche soppressi – spiegano da Autolinee Varesinee -. Questo non agevola il nostro lavoro e neanche il servizio da garantire agli utenti che, giustamente, sono esasperati. Probabilmente l’accumularsi delle corse in ritardo ha causato ieri pomeriggio questo problema con i viaggiatori del regionale partito alle 18.06 da Garibaldi, che hanno dovuto aspettare il bus successivo. Effettuando il servizio per conto di TreNord, però, ci atteniamo alle loro indicazioni”.

Sarà di fondamentale importanza, sia per TreNord sia per le aziende di trasporto incaricate, garantire un servizio ottimale a tutti gli utenti per cercare di limitare i disagi al minimo, fino alla conclusione dei lavori sulla linea, prevista per il mese di dicembre.