Gli adeguamenti sul lato italiano a sud della Galleria del Ceneri non destano preoccupazioni ai vertici delle Ferrovie Federali Svizzere, che oggi hanno ricevuto la delegazione del Consiglio regionale della Lombardia guidata dal dal Governatore Roberto Maroni e dal Presidente del Consiglio regionale, Raffaele Cattaneo.
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Trasporti, Lombardia e Canton Ticino: “Traforo del San Gottardo traguardo importante”. “È stato un incontro importante per tracciare un bilancio rispetto ai lavori infrastrutturali legati al trasporto su ferro che coinvolgono la Lombardia e il Canton Ticino: i vertici delle ferrovie svizzere e i rappresentanti dei trasporti non hanno evidenziato nessuna preoccupazione sugli investimenti in atto sul versante italiano per agganciarsi al Gottardo – ha detto Cattaneo -. Il completamento del traforo del Gottardo è stato un grande risultato che produrrà tutti i suoi benefici quando verranno completati i lavori della Galleria del Ceneri; purtroppo oggi registriamo un ritardo da parte degli svizzeri in merito al completamento di questi lavori che saranno pronti, a quanto ci è stato detto, non più nel 2019 ma nel dicembre del 2020. Il mio auspicio è che la collaborazione imprescindibile tra Lombardia e Canton Ticino prosegua nella direzione del dialogo: la vicinanza e la contiguità territoriale ci impongono un rapporto stretto e franco che non può venire meno”.
La missione della delegazione del Consiglio regionale della Lombardia è proseguito nel pomeriggio con un viaggio speciale con il treno Gottardino che ha percorso il nuovo tunnel del San Gottardo e che entrerà in esercizio commerciale l’11 dicembre prossimo. All’incontro era presente Antonello Formenti, il Presidente di Regione Lombardia Roberto Maroni, l’Assessore regionale Francesca Brianza e alcuni componenti della Commissione speciale. La delegazione regionale lombarda si è trasferita poi alla stazione ferroviaria di Biasca per raggiungere il Cantone Uri; qui, presso la “Casa della Musica Popolare” di Altdorf, ha avuto luogo a partire dalle ore 18.45 l’incontro con il Governo del Cantone Uri.
“Il completamento del traforo del Gottardo è certamente un traguardo importante per favorire il collegamento tra i territori a nord e sud d’Europa. Ringraziamo i vertici istituzionali e ferroviari ticinesi per averci consentito una verifica della funzionalità di questa infrastruttura prima della sua entrata in esercizio. L’augurio e’ che le relazioni tra Lombardia e Canton Ticino possano essere sempre più facilitate prendendo esempio da questo collegamento“. Lo ha sottolineato il Presidente del Consiglio regionale della Lombardia Raffaele Cattaneo durante la visita al nuovo tunnel del San Gottardo, nell’ambito degli incontri istituzionali di oggi con le autorità svizzere sulle problematiche dei collegamenti e delle infrastrutture transfrontaliere.
Con i suoi 57,1 chilometri di lunghezza la galleria del San Gottardo e’ il tunnel ferroviario più lungo del mondo e a partire dal prossimo 11 dicembre entrerà ufficialmente in servizio: durante il percorso, la delegazione di Consiglio e Giunta regionale ha fatto una sosta intermedia alla postazione multifunzionale di Sedrun, nel cuore del massiccio montuoso, a più di 800 metri di profondità sotto la montagna, dove si è tenuta una breve visita alla mostra multimediale dedicata alla realizzazione del tunnel.
Costato 11 miliardi e mezzo di euro, il nuovo tunnel collega Bodio nel Cantone Ticino con Erstfeld nel Cantone di Uri. Alla sua realizzazione, che ha impiegato 17 anni, hanno lavorato in cantiere contemporaneamente circa 2400 persone. Dal prossimo 11 dicembre ogni giorno potranno transitare fino a 250 treni merci e 65 treni viaggiatori, a una velocità media vicina ai 200 chilometri orari con punte massime di 250 chilometri orari. Solo nel bacino di utenza compreso tra la Germania meridionale e l’Italia settentrionale, si stima che più di 20 milioni di persone beneficeranno della nuova galleria.
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